Foto cortesía del Site Taurino Historia del Torero

Nació en Madrid el 27 de febrero de 1876 y fue sobrino de los Regaterillos (Victoriano, Luis y Tomás), famosos banderilleros que le transmitieron su afición taurina. Hizo su presentación como novillero en la plaza de dicha capital el 5 de diciembre de 1897, para matar reses de don Teodoro Valle acompañado de “Pulguita-chico”; ocupó un honroso puesto en las filas de los de su categoría; obtuvo frecuentes éxitos en los años 1904 y 1905, y el 17 de septiembre de este último, actuando mano a mano con Machaquito en el coso madrileño, recibió la alternativa de manos de dicho diestro cordobés, al cederle éste el toro “Torrecito”, de Benjumea. Fue un "virtuoso" de la espada, pero pocos toreros hubo que sufrieran tantas cornadas como él, muy graves la mitad de ellas. No era manco como torero, pero su falta de agilidad para salvar el peligro le ponía en trances muy apurados. En una de sus cogidas --la de Alcalá de Henares el 25 de agosto de 1911-- sufrió nada menos que tres cornadas, y graves las tres. A pesar de su cruenta lucha vino a torear un promedio de veinte corridas por temporada, y rendido a los embates de su mala suerte, se despidió de sus paisanos el 27 de junio de 1916, acompañado de Rafael “El Gallo” y Juan Belmonte, en una corrida de brillante resultado artístico. El último toro que estoqueó, llamado “Famoso”, era de don Esteban Hernández. Retirado ya, se dedicó a algunos negocios comerciales, y murió en Barcelona el 18 de marzo de 1938 víctima de un bombardeo, durante la guerra civil española. (Fuente: Web-Site: Historia del Torero)

Cortesía de
http://lafiestaprohibida.blogspot.mx/p/gestos-toreros.html

Refiere el dedicado historiador taurino "Don Víctor" propietario del blog taurino "A los Toros" en la Internet, que << el 27 de junio de 1916, con cuarenta años de edad se despide de sus paisanos el madrileño Antonio Boto y Recatero "Regaterín". Acartelado con Rafael El Gallo y Juan Belmonte estoqueó a "Zurito" y "Famoso", de don Esteban Hernández, de sendos volapiés. La Chata hizo que subiese al palco para felicitarle y el bueno de Antonio lloró con desconsuelo mientras recibía las aclamaciones cariñosas del público. Su último brindis fue para el escritor Antonio Casero y el capote de paseo se lo regaló al pintor José Pinazo.

No era mal torero pero carente de las necesarias facultades físicas para librarse del peligro era cogido con frecuencia sufriendo cornadas en gran parte de ellas, era eficiente con el estoque. A pesar de su mala suerte venía a torear un promedio de veinte corridas por temporada. Murió en Barcelona el 18 de marzo de 1938 víctima de un bombardeo durante la contienda civil. >>

Foto cortesía del Site Taurino de Dale Pierce Who´s Who

Modesto matador de novillos del que tenemos la única referencia de su trágica muerte acaecida la tarde del 18 de junio de 1938, cuando actuaba como tal en la Plaza de Toros de Úbeda (Jaén), en que sufrió una cornada mortal. Posiblemente será una de las plazas de toros más antiguas de Andalucía. Posee dos fachadas que la delimitan por delante y detrás, una de ella reconstruida debido a que se derrumbó una parte por culpa de una intensa lluvia. En sus laterales se topa con las paredes de altos edificios que, por suerte, pueden ver las corridas de toros gratis desde sus balcones. Está situada en frente del Hospital de Santiago por lo que su calle es muy transitada por peatones y vehículos. Algo inusual es que no tiene zona de aparcamiento debido a su ubicación, así que en feria, cuando se meten unas 5,000 personas en la plaza hay colapso de coches en la zona. Claro que con eso no se contaba hace más de 150 años que fue cuando se construyó. (Crónica de Juan José Zaldívar Ortega).

El historiador, don Juan José de Bonifaz Ybarra, refiere de esta víctima de la fiesta, que << Juan Tirado, del que se tienen escasas noticias, recibió mortal cornada  cuando toreaba en el coso de Úbeda (Jaén) el 12 de junio de 1938, cuando todavía rugía el cañón sobre la campiña y las ciudades españolas. "

Otra crónica refiere que El 18 de julio de 1939, en el primer espectáculo taurino tras el fin de la guerra, encontró la muerte en los pitones de ¿un novillo? el torero cordobés Juan Tirado, miembro de una larga saga taurina. Cuenta la leyenda que murió en la misma plaza, pero que para facilitar el traslado a su Jaén natal, el médico certificó que se le trasladaba herido. Eran tiempos durísimos de represión política, difíciles para trasladar un cadáver sin multitud de permisos. La complicidad médica permitió que el cuerpo muerto de Juan Tirado llegase a Jaén esa misma noche, lo que haría que luego se dijese que murió en la capital, a la que realmente llegó sin vida. Otros historiadores cuentan que Tirado sufrió esa tarde una cornada en la rodilla que obligo a la amputación de su pierna al declarársele gangrena, de la que no sobrevivió.

Solo para efectos ilustrativos

Plaza de Toros de Huesca

Cortesía del Sitio Web: http://.cope.es

Banderillero del que sabemos sólo que trabajó como tal en la plaza de toros de Huesca, la tarde del 1 de octubre de 1938 en una novillada, sufriendo una cornada por un toro de la ganadería de Casas, de la que falleció el mismo día. (Crónica de d. Juan José Zaldívar Ortega de su obra “Víctimas del Toreo”).

Buscando mayor abundamiento de información biográfica sobre este desconocido personaje de la fiesta, el erudito Juan José de Bonifaz Ybarra, también describe en forma por demás sucinta, en su libro “Víctimas de la Fiesta”, alguna luz sobre su vida al decir solamente " De modesta categoría artística, compaginaba su afición torera con su oficio de limpiabotas, Manuel Bosque toma parte en una corrida sin picadores celebrada el 1 de octubre de 1938 en Huesca. Es corneado por un novillo de la vacada de Casas y fallece el inmediato día 4 en un hospital de tal ciudad aragonesa. " Y es cuanto, de lo que se colige,  que su ascensión taurina no alcanzó gran altura.

Solo para efectos ilustrativos

Frente de Teruel

Cortesía del Sitio Web: http://www.terueltirwal.es

Refiere el cronista Antonio Fernández Casado, en editorial de su autoría titulado “La Brigada de Toreros de Hierro”, publicada en el Diario El País (Edición Impresa-País Vasco) de fecha 20 de agosto de 2006,  que << otro modesto banderillero, Félix García, “El Chico de La Arboleda”, perdió la vida en el frente de Teruel, a finales de 1938, combatiendo con los franquistas. >>

Solo para efectos ilustrativos
Paraje Natural de “La Cimbarra”  en  plena Sierra Morena,
al término municipal de Aldeaquemada, en Jaén, España
Cortesía del Sitio Web:
http://www.elrincondelaventurero.com/wp-content/uploads/2010/04/cascadadelacimbarra9ry6.png

En el término de Aldeaquemada (Jaén)  pastaban los toros de don Pacomio Marín Ginés, un ganadero de postín y aficionado inteligentísimo, famoso por su exagerada escrupulosidad con sus toros. Esta afamada dehesa  fue fundada en 1910 por don Luis Baeza con sementales de raza “jijona”, hizo cruces con vacas de Veragua y un extraordinario semental de don Julián Hernández, puro Vicente Martínez. El ganadero fue perseguido por los republicanos, que le sometieron a las más crueles humillaciones y padecimientos que le llevaron a la muerte en 1938. La vacada sufrió un grave quebranto, aunque se pudo rescatar una parte y ser continuada por su viuda y su hijo Eugenio.

 
Fuente: Don Rafael González Zubieta (el Zubi)
http://rafazubi52.blogspot.com/2010/05/republica-guerra-civil-y-toros-vii.html
http://prensahistorica.mcu.es/en/catalogo_imagenes/imagen.cmd?path=506024934&posicion=1

Refieren en la Revista Terralia ( Editorial No 5 : El Tronco Jijón) que en 1917, don Pacomio Marín Ginés, importante latifundista, tratante de ganado de carne y vecino de la localidad de Aldeaquemada (Jaén), situada en las estribaciones del sur de Sierra Morena, lindando con la provincia de Ciudad Real, se decide a ser ganadero de lidia. Para ello se hace con la mayoría de las reses (y derechos de hierro, divisa y antigüedad) del segoviano don Luis Baeza, aún de raza jijona pero ya mezclada por éste último con reses de origen Villamarta. Don Pacomio, gran aficionado a la tauromaquia, quería mejorar lo adquirido y tres años después lo aumenta con un lote de vacas del duque de Veragua, ampliando al mismo tiempo la finca inicial de Aldeaquemada, denominada "Navazo", con las de "El Tentadero" y "Estrecho de Carretas" y llevando además a cabo un proceso riguroso de selección. Debuta en Madrid el 27 de agosto de 1927 con seis novillos, con no excesivo éxito. Esto le hace recapacitar y al año siguiente adquiere dos camadas de eralas y añojas y el semental Mirandillo al colmenareño don Julián Fernández Martínez (uno de los herederos de don Vicente Martínez que, como se verá más adelante, era uno de los encastes más afamados en aquella época, de sangre ibarreña, formada, como ya veremos, a partir de los extraordinarios sementales Diano, Dudoso, Ramito y Vinagrero). Don Pacomio se centró sobre todo en esto último y fue progresivamente eliminando lo anterior, cambiando de hierro y adoptando una divisa verde y blanca, logrando que sus reses fuesen adquiriendo, poco a poco, una calidad más que notable. También hay rumores de que adquirió en algún momento reses de los Flores de Albacete y de Moreno Yagüe, aunque esto no lo hemos podido confirmar. El toro que más fama le dio fue Florentino, lidiado en Villanueva del Arzobispo (Jaén) el 10 de septiembre de 1920, que tomó siete varas sin repucharse, dio cinco caídas y mató cuatro caballos. Tras un primer matrimonio, del que tuvo un hijo (don Gudelio Marín Féter) y enviudar tempranamente, don Pacomio se volvió a casar, esta vez con doña Francisca Marcos, también buena aficionada. Fruto de éste último enlace nacieron cuatro hijos: Francisco, Micaela, Eugenio y Justo. Todos heredaron de sus progenitores la pasión por el toro de lidia pero solo algunos de ellos la mantuvieron, como se podrá ver. Además, la guerra civil española causó tremendos destrozos a la ganadería, llegando casi a su extinción y don Pacomio falleció en octubre de 1938, cerca del final de la contienda.
Fuente:
http://www.terralia.com/index.php?revista=27&articulo=188

Solo para efectos ilustrativos

C. E. Morton Six Feet Up on Bucking Bull, Round Up, 1914

Walter S. Bowman, Pendleton, Oregon, 1914

http://www.nationalcowboymuseum.org/research/cms/LinkClick.aspx?fileticket=giNtK52CW7I%3d&tabid=134

Walter S. Bowman fue un fotógrafo profesional que trabajó en el área de Pendleton, Oregon, en los EE.UU., desde fines de 1880 hasta mediados de la década de 1930. Son famosas las  fotografías de Bowman de los pueblos tribales,  y de eventos especiales tales como el afamado Rodeo Pendleton Round-Up.

Walter S. Bowman fue miembro de una prominente familia de pioneros en Pendleton. Nacido hacia 1862 en Birch Creek, Oregon, Bowman comenzó a estudiar fotografía con TC Ward en 1887. Bowman compró el estudio Ward en 1890 y continuó trabajando como fotógrafo de primera en Pendleton hasta su retiro a mediados de la  década de 1930.

El primer coche en Pendleton, posiblemente un Maxwell, fue propiedad de Bowman, quien en una ocasión como cosa de risa,  fue arrestado por conducir a  doce millas por hora por la calle principal. Casualmente Walter S. Bowman murió en 1938 por las heridas recibidas en un accidente de coche,  en el que también resultó herida su esposa. El acreditado diario “The Oregonian” escribió: -Durante la primera parte del siglo, Bowman fue uno de los destacados fotógrafos del este de Oregon-.

Cabe destacar meritoriamente, que gracias a la afición de Bowman por este añoso espectáculo, los norteamericanos de hoy pueden contemplar gráficamente las andanzas de los pioneros del Rodeo Norteamericano.

Fuente: http://libweb.uoregon.edu/speccoll/photo/Pendleton/fbowman.html

Solo para efectos ilustrativos

"El arte de Curro"

Acrílico y pastel  del excelso pintor madrileño Enrique Pastor

En marzo de 1938 muere el banderillero Fernando Ortega en un accidente de automóvil.

Fuente:

http://taurinos.mundoforo.com/image-vp60788.html

Solo para efectos ilustrativos

"La seda por el percal"

Acrílico y pastel  del excelso pintor madrileño Enrique Pastor

En diciembre de 1938, muerte por condena a Cipriano del Castillo en Madrid.

Fuente:

http://taurinos.mundoforo.com/image-vp60788.html

Refiere el historiógrafo taurino, Rafael Gómez Lozano (Dientefino),  haber leído en “el Cossío”, Tomo 3, Página 183,  que << CASTILLO FERNANDEZ (CIPRIANO DEL). Banderillero de novillos. Nació en Madrid el 10 de marzo de 1904. >> No tengo de él más noticias.

Solo para efectos ilustrativos

"Encierro de San Fermín"

Obra del excelso pintor madrileño Enrique Pastor

En 1938 durante los disturbios de la Guerra Civil Española mataron al ganadero de bravo,  Don Julián Fernández Martínez.

Fuente:

http://taurinos.mundoforo.com/image-vp60788.html

La raza Jijona con cruces de Muñoz e Hidalgo dio nombre a la ganadería de la condesa de Salvatierra. Toros duros, bravos, celosos y buenos para la suerte de varas. Esta ganadería fue mejorando hasta llegar a posesión de don Julián Fernández Martínez,  a quien le sorprendió la guerra, sufriendo su hacienda las consecuencias de la misma por lo que la ganadería fue casi totalmente destruida. Al terminar la contienda se pudieron recuperar 46 vacas y 22 becerros, que más adelante fueron vendidos al duque  de Pinohermoso.

Fuente:

http://es.paperblog.com/republica-guerra-civil-y-toros-y-viii-160215/

Solo para efectos ilustrativos
Pase de Pecho
Andrés Martínez de León (Oselito) (1895-1978)

Nació este diestro en Utrera (Sevilla) el 3 de agosto de 1889. Desde muy niño se educó con su hermano en Madrid, en el Colegio de Huérfanos de Ingenieros Militares ya que su padre era teniente coronel de ese cuerpo. Sin embargo y a pesar de la buena posición social de la familia, el joven Alfredo en cuanto salió del colegio tuvo muy claro que lo que quería era ser torero, y a ello puso todo su empeño para aprender el oficio en los festejos de los pueblos de la provincia. Su afición era tanta que no perdía oportunidad para estar en el ruedo, de tal forma que hizo de todo cuanto se podía hacer para estar cerca de los toros: de "Don Tancredo", banderillero y novillero. Vistió por primera vez de luces en Carbonero El Mayor (Segovia), en 1908, como banderillero, en la cuadrilla del novillero Ricardo Cereceda y debieron ser muy rápidos sus progresos porque en aquel mismo año ya toreó como novillero en Alpedrete (Madrid), según el matador de toros Juan Sal "Saleri" que lo vio torear y le gustaron tanto su s maneras que lo recomendó a la empresa de Valencia que aceptó contratarlo nada menos que con uno que se anunciaba "Guerrita de Córdoba" y que el tiempo lo convertiría en Califa del toreo. La tarde no se presentó bien porque "Guerrita" fue cogido y "El Morato" tuvo que pechar con los cuatro novillos del festejo, que uno tras otro fueron para el corral. Ante lo lamentable de su presentación en Valencia, desistió de ser matador e ingresó como banderillero en las cuadrillas de Manolete II y de José Zarco, en las que adquirió el oficio necesario para andar con soltura en los ruedos ante los toros. Sin duda, esa confianza adquirida le animó de nuevo a intentar ser matador, y durante un tiempo estuvo alternando espada y muleta con las banderillas, aunque de nuevo, y tras varios fracasos muy sonados, comprendió que no había nacido para ser matador de toros, y volvió a su faceta de banderillero en la que en cambio, cumplía a la perfección. En uno de los viajes que hizo a tierras americanas como banderillero, Domingo "Dominguín" le dio la alternativa en Querétaro (Méjico), el 28 de enero de 1922 al cederle un toro de la ganadería de Galindo, y de tal corrida no pudo guardar buen recuerdo porque fue cogido de pronóstico grave. Así pues, y tras este nuevo fracaso decidió ya definitivamente cambiar el oro por la plata y continuar en el mundo de los toros como banderillero, y acertó, porque solo el hecho de mencionar a algunas de las cuadrillas a las que perteneció nos da una idea de su profesionalidad en este terreno: Manuel Mejías Rapela "Bienvenida"; "Bombita III; Vicente Pastor, tres temporadas ininterrumpidas; "Fortuna", "Valencia", "Dominguín", Martín Agüero, Nicanor Villalta, otras tres o cuatro temporadas seguidas, y Victoriano de la Serna, último jefe de filas a quien sirvió. El Morato fue un torero sumamente castigado por los toros, llegando a contabilizársele dieciocho cornadas graves e incluso por diversos accidentes también peligró su vida, como en un accidente de ferrocarril, en el que tuvo una grave herida en la cabeza, o en otra ocasión, en la que toreando en San Martín de Valdeiglésias (Madrid), pisó una banderilla causándole tal herida que el médico propuso amputarle la pierna, algo que no sucedió porque el torero se escapó del hospital. Falleció en Valencia, el 4 de febrero de 1938 durante un bombardeo de la Guerra Civil. El Morato fue un gran peón de brega eficaz y valiente que servía con eficacia a su matador, de ahí que siempre fuese colocado con las primeras figuras. Lo de su apodo tiene su anécdota conocida. Al parecer, en su época de recorrer caminos, dehesas y plazas de toros de talanqueras, sus compañeros decían de tomarse "un vaso de morapio", término que nunca había escuchado Alfredo aplicado al vino y lo confundió con "Morato", repitiéndolo así siempre que decía de tomarse un vasito de vino, y de esa corruptela del lenguaje quedó con el apodo de "El Morato". Su hermano, que también se educó con él en el Colegio de Huérfanos de Ingenieros también fue banderillero. Se llamaba Antonio y por apodo "Cadenas". Este nació en Cádiz el 13 de febrero de 1889, y su apodo parece devenir de su afición a las ostentosas cadenas de reloj que gustaba llevar. Fue como su hermano un excelente banderillero que fue con las mejores cuadrillas del momento, el caso de José Roger "Valencia", Domingo González "Dominguín", Juan Anlló "Nacional II" o Marcial Lalanda entre otros.

Fuente:
Diccionario biográfico-estadístico de los matadores de toros españoles olvidados del siglo XX (páginas 264 y 265)
Francisco Rodríguez Aguado
https://issuu.com/fcth/docs/tomo_1_diccionario_toros

Solo para efectos ilustrativos
Hospital Militar en Zaragoza, España

Banderillero, hijo del conserje de la plaza de toros de Zaragoza y hermano del torero José. En un traslado de fuerzas en el frente aragonés, el 19 de marzo de 1938, volcó el camión en que iba y resultó herido tan gravemente, que falleció a poco de ser trasladado a un hospital de Zaragoza. Murió, pues, en acto de servicio.

Fuentes:
D. Rafael Gómez Lozano
Don Luis/Toros y toreros 1936-1940

Solo para efectos ilustrativos
Acuarela de Roberto Fernández

21 de septiembre de 1938.- Valencia: Fallecimiento, por accidente de tranvía, del banderillero Manuel Galea Serral.

Fuentes:
D. Rafael Gómez Lozano
Don Luis/Toros y toreros 1936-1940

Sobre el fallecimiento de Manuel Galea Serral, un banderillero valenciano de la época de la Guerra Civil, se pueden añadir los siguientes detalles biográficos y del suceso:

• Identidad y Apodo: Manuel Galea Serral era conocido en el ambiente taurino simplemente como "Galea". Era un banderillero de confianza en las cuadrillas de la época, desempeñando su labor principalmente en la zona de Levante.

• Contexto del Accidente: El accidente ocurrió en la ciudad de Valencia el 21 de septiembre de 1938. En ese momento, la ciudad se encontraba bajo el control de la República y sufría las penurias de la guerra, incluyendo restricciones y un estado precario de los servicios públicos.

• Detalles del Suceso: Galea fue arrollado por un tranvía mientras transitaba por la ciudad. Aunque los accidentes de tranvía no eran inusuales en la época debido a la falta de iluminación nocturna (por los oscurecimientos preventivos ante bombardeos) y el mal estado de los vehículos, su muerte causó consternación en el mundo del toro local.

• Vínculos Profesionales: Se le recuerda por haber formado parte de cuadrillas de diversos matadores valencianos. Su fallecimiento se suma a la lista de toreros y subalternos que perdieron la vida durante los años de la contienda, ya fuera en el frente o por accidentes en la retaguardia.

Fuente:
I.A. de Google-Gemini

Solo para efectos ilustrativos
Casa del Ayuntamiento de San Juan del
Puerto, Huelva, España
Cortesía de Geom

9 de noviembre de 1938.- Provincia de Huelva: Fallecimiento, víctima de un accidente de automóvil, del ganadero Juan B. Conradi.

Fuentes:
D. Rafael Gómez Lozano
Don Luis/Toros y toreros 1936-1940

Juan Bautista Conradi O´Fenns fue una figura clave en la transición y consolidación de lo que hoy conocemos como la ganadería de "La Quinta".

Aquí tienes los detalles más relevantes sobre su figura y el contexto de su fallecimiento:

• Legado Ganadero: Juan Bautista Conradi O´Fenns heredó la ganadería en 1911 de su padre, Carlos Conradi. Bajo su gestión, la vacada mantuvo la pureza de la sangre de Santa Coloma, una de las líneas más prestigiosas del toro de lidia.

• El Accidente: El fallecimiento ocurrió el 9 de noviembre de 1938 en la provincia de Huelva (en la carretera de Huelva a Sevilla, específicamente en las proximidades de la localidad de San Juan del Puerto) debido a un accidente de automóvil. Tras su muerte, la ganadería pasó a manos de sus hijos, Juan y Rafael Conradi Lizaur, quienes la mantuvieron unida hasta 1952, año en que se procedió a su división.

• Continuidad de la Saga: La familia Conradi ha seguido ligada al mundo del toro hasta la actualidad. El hierro y la divisa fueron adquiridos posteriormente por Álvaro Martínez Conradi en 1992, quien rescató el nombre de "La Quinta" y devolvió a la ganadería a los primeros planos del escalafón ganadero.

Este suceso fue una pérdida significativa para el sector en una época convulsa (plena Guerra Civil), ya que los Conradi representaban una de las dinastías ganaderas más serias y respetadas de Andalucía.

Solo para efectos ilustrativos
Acuarela de Pablo Gabella Senin

En fecha indeterminada del mes de diciembre de 1938, en los Frentes rojos del Centro, fallece el picador Luis del Egido, de mote Marinero Chico, por accidente de camioneta.

Fuentes:
D. Rafael Gómez Lozano
Don Luis/Toros y toreros 1936-1940

Existen registros históricos sobre Luis del Egido, conocido profesionalmente como "Marinero Chico", un picador de toros cuya trayectoria y vida se vieron truncadas por la Guerra Civil Española.

Sobre su figura y el suceso que mencionas, se conocen los siguientes detalles:

• Identidad y Apodo: Luis del Egido (a veces escrito como Ejido) fue un varilarguero que adoptó el apodo de "Marinero Chico", probablemente por tradición familiar o vinculación con otros lidiadores de la época que usaban el alias "Marinero".

• Fallecimiento: Murió en 1938. Como bien señalas, su muerte no ocurrió en el ruedo, sino en un accidente de camioneta mientras se encontraba en el Frente del Centro, zona que en aquel momento estaba bajo control del bando republicano (los "frentes rojos", como se denominaban en la terminología del bando sublevado).

• Contexto de la Guerra: Durante el conflicto, muchos profesionales del toreo fueron movilizados o se integraron en servicios de transporte y logística. "Marinero Chico" se encontraba realizando estas labores cuando sufrió el accidente fatal.

• Carrera Previa: Antes de la guerra, desarrolló su labor como picador en diversas cuadrillas, actuando principalmente en plazas de la zona centro de España (Madrid y provincias cercanas), donde gozaba de cierto reconocimiento entre los aficionados de la época.

Su nombre suele aparecer en las crónicas de "toreros muertos en la guerra", un listado que incluye a numerosos subalternos y matadores que fallecieron lejos de las astas de los toros debido a las circunstancias del conflicto bélico.

Luis del Egido (o Ejido), conocido como "Marinero Chico", falleció exactamente en la carretera de Francia, dentro del sector del Frente del Centro.

Aunque las crónicas taurinas no suelen precisar el punto exacto por tratarse de un suceso bélico y no taurino, los detalles recopilados indican lo siguiente:

• Lugar del accidente: Se produjo mientras circulaba por la carretera de Francia, una vía estratégica durante la Guerra Civil que conectaba Madrid con el norte y que fue escenario de constantes movimientos de tropas y suministros en el Frente del Centro.

• Contexto del fallecimiento: Murió al volcar la camioneta en la que viajaba en 1938. En ese momento, Luis del Egido prestaba servicios para el bando republicano, posiblemente en labores de transporte o milicias, como ocurrió con muchos otros profesionales del toreo que quedaron en la zona de Madrid al estallar el conflicto.

• Domicilio en Madrid: En los registros profesionales de la época, figuraba con domicilio en la calle Topete, número 7, en Madrid.

Fuente:
I.A. de "Google Gemini"

Solo para efectos ilustrativos
Acuarela de Mariano Fortuny y Marsal (1838 – 1874)

En fecha indeterminada del mes de diciembre de 1938, en los Frentes rojos del Centro, fallece el picador Julio Grases (Girula) por heridas.

Fuentes:
D. Rafael Gómez Lozano
Don Luis/Toros y toreros 1936-1940

El picador Julio Grases "Girula" formó parte habitualmente de la cuadrilla del matador Antonio Márquez, "El Belmonte de propina", durante los años 20 y 30. También colaboró con otros diestros, consolidándose como un veterano de prestigio en la plaza de Madrid antes de que su carrera se truncara en la Guerra Civil.

Para más detalles sobre la tauromaquia de la época, consulte las crónicas taurinas históricas.

Fuente:
I.A. de "Google Gemini"

Solo para efectos ilustrativos
Acuarela de Fernando García Herrera

En fecha indeterminada del mes de diciembre de 1938, en los Frentes rojos del Centro, fallece el banderillero José Duarte Acuña por heridas.

Fuentes:
D. Rafael Gómez Lozano
Don Luis/Toros y toreros 1936-1940

Sobre el banderillero José Duarte Acuña, la información disponible confirma y complementa los datos de su fallecimiento durante la Guerra Civil Española, basándose principalmente en las investigaciones de historiadores taurinos como Rafael Gómez Lozano.

Aquí tienes los detalles clave sobre su figura:

• Identidad y Apodo: José Duarte Acuña fue un banderillero de toros. Al igual que el picador Julio Grases "Girula", Duarte formó parte de la lista de profesionales taurinos que se vieron involucrados en el conflicto bélico.

• Fallecimiento: Murió en el mes de diciembre de 1938. La nota especifica que su deceso ocurrió en los llamados "Frentes rojos del Centro", términos utilizados en la historiografía de la época para referirse a las líneas de defensa y combate del bando republicano en la zona central de la península (fundamentalmente los alrededores de Madrid).

• Causa de muerte: Falleció a consecuencia de las heridas recibidas en combate, lo que indica que se encontraba en servicio activo en el frente al momento de ser herido.

• Fuente de la nota: Esta información suele proceder de la recopilación exhaustiva realizada por Rafael Gómez Lozano en sus trabajos de documentación (como Don Luis / Toros y toreros 1936-1940), donde se rescataron las trayectorias y finales de muchos subalternos cuya memoria se había dispersado tras la guerra.

A diferencia de otros toreros más mediáticos de la época, los detalles sobre las cuadrillas específicas a las que perteneció antes de 1936 son más escasos en los registros digitales estándar, ya que su carrera se vio truncada por el estallido del conflicto.

Fuente:
I.A. de "Google Gemini"